miércoles, mayo 1

Las ventas de vehículos eléctricos se están desacelerando. Los Tesla están caídos.

A medida que las ventas de Tesla disminuyen y la demanda de vehículos eléctricos se enfría (incluso cuando más modelos ingresan al mercado), un número creciente de fabricantes de automóviles compiten por una porción de un pastel cada vez más reducido.

Según Kelley Blue Book, en los primeros tres meses de este año se vendieron casi 269.000 vehículos eléctricos en Estados Unidos. Eso fue un aumento del 2,6% con respecto al mismo período del año pasado, pero una disminución del 7,3% con respecto al último trimestre de 2023. Y en medio de la desaceleración intertrimestral de la industria, la participación de mercado de Tesla ha caído del 62% a principios de 2023. al 51% ahora.

Elon Musk dijo a los empleados el lunes que Tesla recortará el 10% de su fuerza laboral. Los inversores, a su vez, se han asustado: el precio de las acciones de Tesla ha caído más del 30% este año, eliminando miles de millones de dólares en capitalización de mercado.

Las ventas de Tesla cayeron más del 13% en comparación con el primer trimestre del año pasado, mientras que la mayoría de sus competidores emergentes reportaron un crecimiento de dos o incluso tres dígitos. Las marcas de automóviles tradicionales como Hyundai, Mercedes y BMW también han aumentado las ventas de vehículos eléctricos y reducido la participación de mercado de Tesla.

La participación de mercado de vehículos eléctricos de Ford saltó al 7,4% desde el 4,2% del año pasado, lo que la convierte en la segunda marca de vehículos eléctricos más grande de Estados Unidos. Ford, sin embargo, anunció este mes que estaba desacelerando sus planes de producción de vehículos eléctricos en respuesta a la desaceleración de la demanda.

El aumento de la competencia se produce cuando el presidente Biden ha tratado de impulsar la transición a los vehículos eléctricos. Biden se ha fijado el ambicioso objetivo de que los vehículos eléctricos representen la mitad de todos los automóviles vendidos en el país para 2030. Actualmente, representan menos del 20% de los automóviles nuevos. matriculaciones de vehículos.